保山無(wú)人值守稱重系統(tǒng)廠家本系統(tǒng)是目前衡器行業(yè)中最為完善和*的汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)，真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車衡稱重的自動(dòng)化，使汽車衡稱重過(guò)程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確，并引導(dǎo)了衡器行業(yè)電子汽車衡全自動(dòng)化技術(shù)。

下圖為無(wú)人值守系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)原理圖：

說(shuō)明
1、設(shè)備服務(wù)器安裝于控制室，與道閘主機(jī)、自助終端、車牌識(shí)別一體機(jī)、紅外車位探測(cè)器、LED大屏幕及語(yǔ)音系統(tǒng)、環(huán)境攝像機(jī)之間通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)；由設(shè)備服務(wù)器采集及監(jiān)控相連的設(shè)備；
2、客戶端操作站安裝于控制室，安裝稱重管理軟件，提供車輛信息管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表查詢、報(bào)表打印等功能
3、自助終端安裝于現(xiàn)場(chǎng)，用于司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操作；
4、地磅二次表及體重電子稱通過(guò)串行通訊與自助終端通訊；
5、設(shè)備服務(wù)器也可以與其它MIS、ERP系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，為其它系統(tǒng)提供接口；
6、環(huán)境攝像機(jī)可以提供視頻信號(hào)到硬盤錄像機(jī)實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)顯示及存儲(chǔ)；
7、本圖中虛線框部分不在本方案供貨范圍；

外視頻反作弊功能：
    (1)視頻監(jiān)控系統(tǒng):不僅僅要完成對(duì)汽車檢斤及裝卸情況監(jiān)控整個(gè)過(guò)程進(jìn)行視頻監(jiān)控和視頻存儲(chǔ)，而且還要完成遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能，即管理部門或人員能夠在控制中心對(duì)每個(gè)汽車衡的上述情況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制,為您的計(jì)量業(yè)務(wù)保駕護(hù)航，確保財(cái)產(chǎn)不受作弊行為而損失.
    (2)紅外檢測(cè)系統(tǒng):在地磅的四個(gè)邊角處分別安裝紅外探測(cè)儀，能夠檢測(cè)車輛的輪胎是否超出地磅的邊界，當(dāng)超出邊界時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警。該功能應(yīng)與稱重軟件實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，一旦紅外被遮擋，就暫停稱重.
    (3)該系統(tǒng)可集成電動(dòng)欄桿、車道機(jī)等各類車道控制設(shè)。車道控制器主要由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、供電單元、設(shè)備控制單元及機(jī)柜組成。工業(yè)控制計(jì)算機(jī)是控制器的核心設(shè)備，由多板模塊化組件構(gòu)成，供電單元為車道控制器的外圍設(shè)備和內(nèi)部設(shè)備供電，控制器由電源供電，并向工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、監(jiān)視器、數(shù)字硬盤錄像機(jī)攝像機(jī)等設(shè)備供電；控制單元能夠完成數(shù)據(jù)傳輸和對(duì)設(shè)備的控制功能，控制單元內(nèi)部安裝了各種傳感器、繼電器和控制及數(shù)據(jù)線路連接插件。控制單元內(nèi)安裝了兩路檢測(cè)線圈傳感器，用于對(duì)通過(guò)車輛視頻圖像的捕捉及實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)車流量等功能，檢測(cè)線圈傳感器的工作頻率、靈敏度等參數(shù)均可根據(jù)需要設(shè)定。地磅的前后方分別安裝自動(dòng)檔桿，控制進(jìn)出車輛的通行。在管理人員確認(rèn)無(wú)誤后，通過(guò)計(jì)算機(jī)和控制器的配置，檔桿能夠自動(dòng)起降，無(wú)需人工干預(yù)。

保山無(wú)人值守稱重系統(tǒng)廠家由上海臺(tái)邁衡器有限公司編輯，我們有自己的技術(shù)人員開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，技術(shù)不是問(wèn)題！