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120噸發(fā)電廠地磅車輛識別稱重系統(tǒng)安裝廠家

120噸發(fā)電廠地磅車輛識別稱重系統(tǒng)安裝廠家 該體系包含控制體系、監(jiān)控體系和稱重管理軟件等部分,可在無人值守的情況下精確完結(jié)整個(gè)日子廢物稱重進(jìn)程。該體系利用室外LED顯現(xiàn)大屏、RFID射頻讀卡、紅外對射器、語音設(shè)備、紅外攝像機(jī)、智能道閘、嵌入式采集設(shè)備等技能,完成了主動(dòng)稱重、主動(dòng)語音報(bào)重、數(shù)據(jù)主動(dòng)傳輸和實(shí)時(shí)監(jiān)控,為日子廢物體體系計(jì)和數(shù)據(jù)分析提供了科學(xué)依據(jù),完成了日子廢物管理的智能化、精細(xì)化。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-12-02
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詳細(xì)介紹

120噸發(fā)電廠地磅車輛識別稱重系統(tǒng)安裝廠家 該體系包含控制體系、監(jiān)控體系和稱重管理軟件等部分,可在無人值守的情況下精確完結(jié)整個(gè)日子廢物稱重進(jìn)程。該體系利用室外LED顯現(xiàn)大屏、RFID射頻讀卡、紅外對射器、語音設(shè)備、紅外攝像機(jī)、智能道閘、嵌入式采集設(shè)備等技能,完成了主動(dòng)稱重、主動(dòng)語音報(bào)重、數(shù)據(jù)主動(dòng)傳輸和實(shí)時(shí)監(jiān)控,為日子廢物體體系計(jì)和數(shù)據(jù)分析提供了科學(xué)依據(jù),完成了日子廢物管理的智能化、精細(xì)化。

空車進(jìn)廠作業(yè)模擬流程
    登記車輛信息
    拉質(zhì)料車輛進(jìn)廠,首先需要在方位登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括:駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨品名稱、車牌號碼等,只要登記過車輛信息的車輛才能上磅稱重,不然,稱重記載不保存,上磅操作無效。
    車輛上磅稱皮重(次稱重)
    登記過車輛信息的車輛,司機(jī)憑仗ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,制止后邊車輛持續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上,體系會主動(dòng)語音提示:“紅外被擋,請停好車”,紅外對射定位體系可有用防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件主動(dòng)讀取稱重外表上安穩(wěn)的重量數(shù)據(jù),并主動(dòng)保存本次的稱毛重記載。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,體系配置的前后抓拍攝像頭會實(shí)時(shí)的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記載綁定在一起主動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)檢查,防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)作。稱重完結(jié)后,體系語音可提示:“稱重完結(jié),本次重量為****噸,請下磅”,此刻,下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。
    到裝貨區(qū)裝貨
    進(jìn)廠車輛稱皮重完結(jié)之后,車輛到方位裝貨。
    裝貨完結(jié)后,預(yù)備重車稱重
    進(jìn)廠車輛卸貨完結(jié)后,方可進(jìn)行回稱皮重操作。車輛回稱皮重,上磅流程

120噸發(fā)電廠地磅車輛識別稱重系統(tǒng)安裝廠家    無人看守汽車地磅選項(xiàng):
    1個(gè)控制室中的設(shè)備服務(wù)器,帶有門主機(jī),自助終端,車牌識別機(jī),紅外停車檢測器,LED大屏幕和語音系統(tǒng),通過工業(yè)以太網(wǎng)在環(huán)境攝像機(jī)之間聯(lián)網(wǎng);設(shè)備服務(wù)器收集和監(jiān)視連接的設(shè)備;
    控制室中的2個(gè)客戶端操作站設(shè)備,設(shè)備稱重管理軟件,提供車輛信息處理,數(shù)據(jù)計(jì)算,報(bào)告查詢,報(bào)告打印和其他功能
    3個(gè)現(xiàn)場自助終端設(shè)備,用于駕駛員的現(xiàn)場操作
    4個(gè)平臺秤輔助工作臺和稱重電子秤通過串行通訊與自助終端通訊;
    5臺設(shè)備服務(wù)器還可以與其他MIS,ERP系統(tǒng)連接,為其他系統(tǒng)提供接口;
    6個(gè)環(huán)境攝像機(jī)可以向DVR提供視頻信號,以完成視頻數(shù)據(jù)的顯示和存儲;    

環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)的問題
    1,廢物處理能力,處理一切都在清晨。
    2。各個(gè)緊湊站或社區(qū)垃圾站的組成數(shù)據(jù)和體積數(shù)據(jù)無法準(zhǔn)確獲取,給車輛的調(diào)度帶來很大問題。
    3。垃圾運(yùn)輸車輛使用建筑垃圾和日常垃圾混合并收縮到擰緊站,增加了擰緊的工作量和資金。
    4。垃圾填埋場或焚化廠的車輛行駛和油處理問題。為緊縮站增加了很多錢。
    5。壓榨站的壓榨機(jī)不能精確地稱量每個(gè)壓榨管中的廢物總量,并且車輛中的問題更少或更多。    

無人值守地磅稱量系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
    1,無人值守地磅稱重系統(tǒng)可以減少80%的人工成本。
    2.無人看管的地磅稱量系統(tǒng)可以提高60%的沖擊力。
    3,可以避免測量壁筆,杜絕差距。
    4.使人員監(jiān)督更加便捷。
    無人值守系統(tǒng)在廢物處理場的應(yīng)用將大大改善對廢物市政市政廢物管理企業(yè)的監(jiān)督,改善廢物處理廠的信息處理,并使處理程度自動(dòng)化。

120噸地磅稱重系統(tǒng)

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