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產(chǎn)品展示/ Product display

  • 昆山3噸叉車(chē)改裝秤(柴油叉車(chē)夾包機(jī)電子秤)

    昆山3噸叉車(chē)改裝秤(柴油叉車(chē)夾包機(jī)電子秤)穩(wěn)定性在稱(chēng)量過(guò)程中,為了獲得計(jì)量精度,必須克服鏟車(chē)工作的所有客觀缺點(diǎn),在這種情況下,坡度的影響通常非常顯著,并且誤差范圍仍然可以滿(mǎn)足用戶(hù)的沉降要求。 叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)是在裝卸作業(yè)的同時(shí)用于裝卸運(yùn)輸行業(yè)的自動(dòng)稱(chēng)重設(shè)備。 它是*動(dòng)態(tài)的,并且無(wú)需手動(dòng)干預(yù)即可自動(dòng)累積操作過(guò)程。

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  • 蘇州永恒力柴油叉車(chē)加裝秤(夾包機(jī)電子秤)

    蘇州永恒力柴油叉車(chē)加裝秤(夾包機(jī)電子秤)這是安裝在叉車(chē)上的電子秤稱(chēng)重儀器。 四個(gè)精確的高精度壓力傳感器安裝在叉車(chē)上,精度為千分之一。 本產(chǎn)品使用無(wú)線傳輸功能,可有效避免操作過(guò)程中線路斷線的隱患。 可以根據(jù)客戶(hù)的要求安裝具有不同功能的儀表。 該產(chǎn)品是一種高精度的動(dòng)態(tài)計(jì)量裝置,可以在不對(duì)原始結(jié)構(gòu)進(jìn)行稱(chēng)重的情況下廣泛地安裝在各種類(lèi)型的叉車(chē)上。 廣泛用于工廠倉(cāng)庫(kù),冶金車(chē)間,貨場(chǎng)等。

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  • 合力內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤/內(nèi)燃堆高叉車(chē)改裝秤

    內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤/內(nèi)燃堆高叉車(chē)改裝秤根據(jù)操作功能選擇叉車(chē)秤 叉車(chē)秤的基本操作功能分為水平轉(zhuǎn)移稱(chēng)重,起重堆卸料稱(chēng)重,卸油桶稱(chēng)重等。根據(jù)貴公司所需的工作功能,首先要從公司的產(chǎn)品線進(jìn)行確認(rèn)。

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  • 杭州叉車(chē)1-3噸叉車(chē)內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)改裝秤/*

    1-3噸叉車(chē)內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)改裝秤/* 電子叉車(chē)秤主要用來(lái)計(jì)重,也可加裝計(jì)數(shù)和計(jì)價(jià)儀表;此秤是在以往的手推車(chē)的基礎(chǔ)上加裝了稱(chēng)重設(shè)備,中和了叉車(chē)和電子秤的各自特色,更大的提高了工廠出產(chǎn)作業(yè)率,完成了在搬運(yùn)過(guò)程中就可以完成稱(chēng)重功能,為工廠大大地節(jié)約了時(shí)刻。電子叉車(chē)秤完成了貨物的搬運(yùn)和稱(chēng)重同步進(jìn)行,每次稱(chēng)重的數(shù)據(jù)可以主動(dòng)顯示。具有外形尺寸小、推行輕巧、升降自若、轉(zhuǎn)彎便利、計(jì)量精確等長(zhǎng)處。

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  • 豐田叉車(chē)1-3噸機(jī)動(dòng)叉車(chē)改裝秤*

    1-3噸機(jī)動(dòng)叉車(chē)改裝秤*同時(shí),為了保證傳感器的長(zhǎng)距離激勵(lì)的準(zhǔn)確性,通常在應(yīng)變儀的受激端將兩根導(dǎo)線輸出到稱(chēng)重表面,用于計(jì)算受激振子的損耗補(bǔ)償。 遠(yuǎn)距離傳輸時(shí)會(huì)產(chǎn)生電壓,并調(diào)整或更換數(shù)字稱(chēng)重傳感器。 的數(shù)字式稱(chēng)重表面直接調(diào)節(jié)稱(chēng)量表面上,并且不要求的角度差,通過(guò)接線盒來(lái)調(diào)整,從而大大提高稱(chēng)量定時(shí)檢測(cè)和修復(fù)與商用測(cè)量的精度的簡(jiǎn)單性。

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  • 永恒力1-3噸電動(dòng)叉車(chē)電子秤改裝*

    1-3噸電動(dòng)叉車(chē)電子秤改裝*臺(tái)邁稱(chēng)重升降叉車(chē)電子秤采用高精度信號(hào)仿真系統(tǒng)和高精度*的MEMS技術(shù),通過(guò)A / D轉(zhuǎn)換自動(dòng)將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)進(jìn)行模擬。字母轉(zhuǎn)換數(shù)字信號(hào),并由微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。顯示重量值。廣泛用于港口,鐵路,礦山等領(lǐng)域,可在裝貨時(shí)按計(jì)劃裝卸裝載機(jī),省時(shí)省力,防止超載和超載; 減少設(shè)備磨損,降低運(yùn)輸成本,提高工作效率。

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  • TCM1-3噸電動(dòng)堆高叉車(chē)電子秤改裝廠家

    1-3噸電動(dòng)堆高叉車(chē)電子秤改裝廠家車(chē)輛稱(chēng)重系統(tǒng)大致分為三部分,一部分是信號(hào)收集部分,另一部分是信號(hào)處理部分和閃爍部分。 信號(hào)采集部分是稱(chēng)重儀器敏感的部分。 它由傳感器或變送器實(shí)現(xiàn)。 信號(hào)采集的準(zhǔn)確性對(duì)于叉車(chē)起重秤的準(zhǔn)確性非常重要。 因此,在選擇傳感器時(shí),請(qǐng)選擇精度高的傳感器。 叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)包括:內(nèi)燃叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng),柴油叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng),電動(dòng)叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng),電池叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng),堆高車(chē)叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。

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  • 杭州1-3噸電動(dòng)堆垛叉車(chē)改裝電子秤/*

    1-3噸電動(dòng)堆垛叉車(chē)改裝電子秤/*叉車(chē)改裝秤----使用車(chē)輛電源為設(shè)備供電,并在叉車(chē)上安裝壓力傳感器。 在自動(dòng)檢測(cè)到提升壓力之后,壓力信號(hào)將轉(zhuǎn)換為電信號(hào),并通過(guò)AD轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),并由中央控制器進(jìn)行計(jì)算。 使用動(dòng)態(tài)采樣和歧義算法,并顯示一個(gè)權(quán)重值。 每次升降時(shí),微處理器都會(huì)存儲(chǔ)一個(gè)重量值,該重量值始終會(huì)添加到預(yù)設(shè)重量中,并且可以聽(tīng)見(jiàn)并記錄在總累積量中。

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